2024年春運從1月26日起至3月5日止，共40天。今年預計深圳市旅客發送量約達1300萬人次，同比增長15.3%，其中，鐵路發送旅客893萬人次，同比增長12%；民航發送旅客335萬人次，同比增長31.5%；公路、水路分別發送旅客33.5萬人次、33萬人次，同比分別下降26.2%、增長29.2%。
為確保2024年平安春運，深圳市春運辦多措並舉保障群眾平安出行，紮實做好春運各項工作，努力做到讓離深、返深、來深的市民群眾平安、愉快、滿意，讓大家歡度新春佳節。
客流快速復蘇 反向春運特徵明顯
今年春運客流同比有較大幅度的增長，預計節前出行高峰期出現在2月3日至2月8日（臘月廿四至廿九）。私家車、網約車、城際拼車等個性化出行方式越來越普遍，民航、鐵路、水路運輸客運量佔比大幅提高，道路運輸客運量佔比大幅下降。同時，市民出行習慣變化較大，小汽車出行量預計將保持高位。今年春節假期較長，預計香港居民及內地赴深過節、購物、旅遊等人員增多，對市內公共交通需求較往年明顯增大。
強化支撐保障 滿足旅客出行需求
面對春運期間的客流高峰，深圳市交通部門加強運輸組織，持續擴充運能，全力滿足旅客出行需求。今年深圳市節前總運能儲備充足，完全可以滿足旅客出行需求。同時將重點做好市內公共交通保障，確保留深市民節假日出行需求得到滿足。
2024年春運期間，春運鐵路運力投放日均694對列車，其中高鐵611對，普鐵83對；深圳機場起降航班日均近1100架次；全市預計投入5500輛各類營運客車，客位超24萬個。深港穿梭巴士計劃在春運期間每日往返香港班次約900班；18條水路客運航線計劃投入船舶88艘，客位1.8萬個；市道路網進一步優化完善，高速公路通車總里程近400公里，出市高速公路通道8條，預計春運期間自駕出行旅客比例將持續增長。
地鐵方面，節前4天（臘月廿六至廿九）及節後5天（正月初六至初十）軌道交通全網延長運營時間，此後7天（正月十一至十七）接駁機場、火車站的重點線路延長運營時間。公交方面，延長12條接駁地鐵的公交線路服務時間，開行16條旅遊觀光景點假日專線，延長樞紐、口岸26條公交線路服務時間，在重點區域和樞紐儲備200臺應急運力。出租方面，24小時監控市內主要景區、交通樞紐、口岸等重點區域客流情況，及時引導調度出租車運力，安排11家企業儲備共計1100臺巡遊出租車作為全市應急運力，全市5萬輛網約車正常運營，保障市民個性化出行需求。
多管齊下 織密春運道路交通安全網
為確保春運期間交通運輸安全順暢，深圳市交通運輸行政執法支隊嚴抓春運安全監管執法，全力規範市場經營秩序，滿足群眾出行需求，確保人民群眾度過喜慶祥和安全健康的節日。突出重點違法內容，重點打擊非法營運「黑大巴」、無《道路運輸證》大巴、超許可經營大巴、不按規定的站點上客大巴、超限超載、出租車議價拒載等違法行為。突出重點區域監管，重點保障全市機場、火車站（高鐵站）、口岸、107國道、205國道、汽車站以及各高速路出入口等客流集散地的營運秩序。突出重點執法時段監管。在早晚出行高峰、夜間和節假日開展錯峰執法，對違法違規行為開展精確打擊。
提升春運服務品質 改善市民出行體驗
為確保春運期間廣大旅客能夠享受更好的服務品質，深圳市交通部門堅持「出行即服務」理念，積極開展公鐵、空鐵等聯程運輸服務，推動鐵路與地鐵安檢流程優化，通過優化售票組織，擴大聯網售票範圍，推廣應用電子客票，及時增開售票窗口、自助終端和安檢通道，提高旅客出行效率。嚴格落實保障母嬰、老幼病殘孕等特殊群體的出行權益。如設立愛心通道、母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候乘區，為有需要的旅客開闢「綠色通道」，提供輪椅預約、上下車幫扶等服務。充分發揮「車、船、機、路、港、站」等春運服務保障窗口作用，動態發布交通路況、天氣狀況、客流趨勢、擁堵路段、分流繞行等春運信息，引導群眾合理安排出行。
運營單位將加強對運輸市場的監管，加大對無牌無 證經營、超範圍經營、超載濫載、偷漏國家稅費、私設售票配客點 、亂漲價 、亂收費和「 甩 」客 、「 賣 」客 、「 倒 」客 、「 宰 」 客、倒賣車船機票等嚴重擾亂市場秩序和損害旅客合法權益的違法違章經營行為監管力度， 對發現有重大安全隱患的，將發出整改通知書，要求企業及時整改。（記者姚志東）
頂圖：動車整裝待發迎春運（新華社圖片）
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