「我這次在提案中建議，廣西對接東盟發展應從人流、物流、資金流和信息流四個方面入手。」廣西政協委員、珠澳跨境進出口零售商會會長鍾志松在接受記者採訪時表示，當前廣西對接東盟發展存在本土企業「走出去」意願不強，口岸功能區分不合理，同質化競爭嚴重，廣西吸引產業轉移壓力加大以及與東盟各國物流標準的制定缺乏相互認可的統一標準，不同行業、不同環節之間的商品、信息標準不兼容等問題。
鍾志松認為，廣西作為面向東盟開放合作的前沿和窗口，正扮演著越來越重要的角色。隨著RCEP全面生效實施、中國—東盟自貿區3.0版建設升級，廣西與東盟各國的產業合作面臨重大機遇。
他建議，廣西加強金融改革創新推進合力，形成常態化交流機制的舉措及創新。「建立相應政策法規促進金融與實體經濟兩者的共同繁榮，充分利用5G網絡、雲數據、區塊鏈等新技術，優化常態化交流機制的頂層設計。」鍾志松表示，利用5G網絡、區塊鏈、雲數據等新技術開發東盟資產交易數據庫，建立完善的東盟資產交易體系等完善交易規則，是時代的趨勢。
第二，鍾志松建議廣西科學合理布局，建設北部灣國家產業基地。「著力優化產業布局。以智能製造、無人機、高端金屬新材料為主的新興產業和以電子產業、食品加工產業為主的傳統產業，有效遏制優勢產業越頂轉移，提升控鏈能力。」此外，鍾志松表示，廣西應全力創建承接產業轉移特色園區。強化重點產業集群和關鍵產業鏈的對接協作，優先將廣西作為鋼鐵、有色金屬、石化、建材等原材料產業轉移承接的重點區域，在全區範圍內創建各具優勢的產業園區。
「對標國際一流，打造市場化法治化國際化營商環境。」鍾志松表示，廣西應對標國際一流標準和國際通行規則，完善市場準入和監管、產權保護、信用體系、商事仲裁、保護公平競爭等方面制度，形成一批具有差異化、區域先進性的創新服務模式。另外，還要推動出臺更加開放包容的引才政策，進一步提高通關便利化水平，積極參與中國—新加坡「單一窗口」國際合作試點，為西部省份和東盟成員國提供「一口價」「一單制」國際多式聯運定製化服務。
另外，鍾志松建議，廣西應突出發展重點，全力打造平陸運經濟帶和臨海產業帶。「發揮平陸運河屬於小水系，安全可控、污染能治、運輸便利等優勢，按照精細化、高端化、綠色化的方式有序承接東部地區、長江經濟帶石化化工產業轉移，打造平路運河沿線萬億元級石化產業。」鍾志松還表示，北部灣區位優勢、進出口運輸便利、原材料配套有一定的基礎等條件，要爭取國家產能支持，引進比亞迪等新能源汽車龍頭企業，建成廣西新能源汽車整車產業鏈，打造北部灣地區新能源汽車萬億元級產業。（唐琳 歐陽萍 蔣毅）
頂圖：廣西政協委員、珠澳跨境進出口零售商會會長鍾志松
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