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【商報圖說】的士乘客暴瀉 轉捩點是?

【商報圖說】的士乘客暴瀉 轉捩點是?

責任編輯:鄭嬋娟 2024-05-22 08:43:24原創 來源:香港商報

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行政長官會同行政會議日前批準的士加價,落旗收費增加2元,此後每次跳表增加2角,預料7月14日開始生效。政府表示,根據營運數據,租車司機的月均淨收入在撇除通脹後較2019年輕微上升,不過車主司機和出租車主收入則大幅下跌,顯示的士業界確實面臨財政可行性困難。

統計處資料反映,的士每日乘客人次持續下跌,最新今年2月份數字僅為71萬人,較2019年約85萬人下挫16%;較十至廿年前普遍維持約100萬人,更暴瀉接近30%。今日的士之窘,甚至已貼近疫情時所創的66萬人低谷。

的士乘客減少,原因是多方面的,政府指加價除了有助增加業界收入,同時也鼓勵從業員提升整體服務質素。但毫無疑問,從時間上看,2014年中網約車龍頭Uber進軍香港,乃是最大轉捩點,也是的士業界最大抱怨源頭。

究竟相關個人化點對點的公共交通服務市場,將會何去何從?的士加價又能否扭轉上述趨勢?

頂圖:中新社

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