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    「向海圖強，離不開完善的通道建設。防城港市發揮沿海沿邊區位優勢，持續在暢通『向海動脈』和『向邊動脈』上發力。」廣西兩會期間，廣西人大代表，自治區黨委委員、防城港市委副書記、市長黃江在談及防城港市西部陸海新通道項目建設時做上述闡述。

    作為西部陸海新通道海鐵聯運的陸海交匯門戶和陸路幹線的關鍵節點，防城港市積極暢通「向海動脈」。黃江坦言，廣西最大30萬噸級干散貨自動化碼頭平臺全線貫通，建成萬噸級以上泊位57個，20萬噸級泊位5個，全年海港貨物吞吐量接近2億噸，增長26.2%，較2022年同期增加4030萬噸，成為近十年增速最快、增量最大的一年。

    黃江稱，防城港市在暢通「向邊動脈」上也成效明顯。全國首條直通中越邊境的城市高鐵防東鐵路開通運營，廣西交通強國試點工程思防高速、西部陸海新通道工程國門大道建成通車，全市「三縱三橫」高速公路網和「客貨兩暢」鐵路網基本建成。去年全市鐵路貨物運輸量達4507.4萬噸，增長13.5 %，佔全區總運輸量的39%。

    得益於持續完善的通道建設，2023年防城港市外貿進出口總額增長27.9％，增速排全區第2位。黃江表示，下一步，防城港市將牢記習近平總書記的殷切囑託，持續解放思想、創新求變，向海圖強、開放發展，高水平共建西部陸海新通道，在服務和融入新發展格局中作出更大貢獻。（記者 馨瑤 李麗芳）

頂圖：廣西人大代表，自治區黨委委員、防城港市委副書記、市長黃江作會議發言