1月19日上午，「國(guó)家工程師獎(jiǎng)」表彰大會(huì)在人民大會(huì)堂舉行，81名個(gè)人被授予「國(guó)家卓越工程師」稱號(hào)，50個(gè)團(tuán)隊(duì)被授予「國(guó)家卓越工程師團(tuán)隊(duì)」稱號(hào)。其中，由廣州地鐵集團(tuán)牽頭組建的「城市軌道交通系統(tǒng)安全與運(yùn)維保障國(guó)家工程研究中心」，榮獲「國(guó)家卓越工程師團(tuán)隊(duì)」。
城市軌道交通系統(tǒng)安全與運(yùn)維保障國(guó)家工程研究中心
助力中國(guó)軌交技術(shù)領(lǐng)跑
城市軌道交通系統(tǒng)安全與運(yùn)維保障國(guó)家工程研究中心，是唯一由地鐵建設(shè)與運(yùn)營(yíng)企業(yè)牽頭組建的國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。該中心堅(jiān)持以國(guó)家和行業(yè)戰(zhàn)略需求為出發(fā)點(diǎn)，聚焦解決軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)及裝備製造中的核心技術(shù)問題，先後承擔(dān)64項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)重大科技項(xiàng)目，授權(quán)發(fā)明專利125項(xiàng)，編制發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)134項(xiàng)。該中心攻克了列車在途監(jiān)測(cè)與安全預(yù)警、行車關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施主動(dòng)運(yùn)維、軌道交通一體化智慧平臺(tái)、面向典型行業(yè)的新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和泛在網(wǎng)絡(luò)接入、運(yùn)營(yíng)重大風(fēng)險(xiǎn)防控、複合地層盾構(gòu)等「卡脖子」核心技術(shù)，研發(fā)了國(guó)內(nèi)首套自主可控的MTC-I型CBTC信號(hào)系統(tǒng)、行業(yè)首個(gè)基於工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的智慧作業(yè)系統(tǒng)-穗騰OS、複合地層盾構(gòu)工程成套技術(shù)等重大系統(tǒng)裝備，為中國(guó)城市軌道交通核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)從無到有、從追趕到領(lǐng)跑作出了突出貢獻(xiàn)。
廣州地鐵部分指標(biāo)全球行業(yè)領(lǐng)先
據(jù)介紹，這些主要研究成果，應(yīng)用覆蓋廣州地鐵已運(yùn)營(yíng)的16條653公里地鐵線路，提升了線網(wǎng)運(yùn)行安全性和服務(wù)質(zhì)量。廣州地鐵2023年共安全運(yùn)送乘客31.3億人次，根據(jù)國(guó)際地鐵協(xié)會(huì)（CoMET）披露，在全球42家大型地鐵中，廣州地鐵運(yùn)能利用度、運(yùn)營(yíng)服務(wù)可靠度、列車正點(diǎn)率行業(yè)領(lǐng)先。
此外，科研成果還將應(yīng)用於粵港澳大灣區(qū)在建的22條638公里軌道交通線路，同時(shí)孵化成立了5家高新技術(shù)公司，培育壯大了一批機(jī)電裝備製造企業(yè)，助力廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超2500億元，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（記者黃裕勇、穗鐵宣）
頂圖：廣州地鐵國(guó)家工程研究中心「國(guó)家卓越工程師團(tuán)隊(duì)」
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