近日，南深高鐵又傳來好消息。
12月26日，在廣東省重點鐵路項目集中開通開工活動中，南深高鐵廣東珠三角樞紐機場至省界（桂粵省界）段宣布正式開工，標誌著南深高鐵全線開工。
珠三角樞紐機場至桂粵省界段線路示意圖。（圖源鐵路建設(shè)規(guī)劃）
該項目是南深高鐵重要組成部分，總投資283.36億元，建設(shè)總工期4.18年，主要銜接在建廣西境內(nèi)南寧至玉林至岑溪(桂粵省界)段和廣東境內(nèi)珠肇高鐵珠三角樞紐機場至江門(珠海)段以及深圳至江門鐵路，共同構(gòu)成南寧至深圳高鐵通道。南深高鐵，即廣西壯族自治區(qū)南寧市經(jīng)玉林市至廣東省深圳市的高速鐵路，是一條以客運為主的省際幹線鐵路，對接南昆客運專線、貴南高鐵。南深高鐵全線通車後，南寧至深圳高鐵最快運行時間可由現(xiàn)在的3.5小時縮短至2.5小時。
南深高鐵路線示意圖
路線途徑南深高鐵全線站點南寧東?五合?六景?橫縣?興業(yè)南?玉林北?容縣南?岑溪東?羅定北?雲(yún)浮?高明珠三角樞紐機場?江門?橫欄?中山北?南沙?東莞濱海灣?深圳機場東?深圳西麗，一共18個站點。
其中，深江線路正線從深圳樞紐西麗站引出，經(jīng)深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門，正線全長116公里，建設(shè)工期5.5年（不含先開段）。全線共設(shè)深圳西麗、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。
深圳樞紐新建西麗站
總規(guī)模為13臺25線，總用地面積42.07公頃，位於茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合圍的區(qū)域。西麗站設(shè)計需預留相關(guān)道路、軌道及市政設(shè)施(含綜合管廊)等規(guī)劃建設(shè)條件，站體總設(shè)計方案需獲得深圳市政府有關(guān)部門審批通過。
樞紐北側(cè)換乘節(jié)點效果圖
據(jù)介紹，西麗綜合交通樞紐建成後，將成為國內(nèi)最大的軌道交通換乘站。有利於緩解深圳北站接發(fā)能力趨於飽和的問題，提升深圳交通樞紐客運能級，完善大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局。
屋頂絲帶公園效果圖
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