據(jù)英國《金融時報》今天(10日)報道,全球貿(mào)易要道巴拿馬運河和蘇伊士運河航運同時受到干擾,使全球供應(yīng)鏈在聖誕節(jié)前面臨威脅。
報道指出,船東與進口商已示警,巴拿馬運河的旱象,以及11500公里外蘇伊士運河附近的貨船遭遇一波攻擊,恐將限制聖誕假期前的海上交通。
代表英國各地進口商的「出口及國際貿(mào)易協(xié)會」會長福吉歐尼說:「有些貨物無法及時趕上今年聖誕節(jié)送來這裏。」
福吉歐尼表示,在延誤數(shù)月才通過巴拿馬運河後,iPhone等消費性電子商品「可能無法迅速到貨」,同時其他進口商也發(fā)現(xiàn)很難及時收到聖誕節(jié)裝飾品;假如蘇伊士運河附近牽涉也門叛軍的攻擊情勢再惡化,兩者加起來會變成「災(zāi)難」。
厄爾尼諾令巴拿馬運河乾旱
根據(jù)貿(mào)易分析團體MDS Transmodal,今年第3季,表定亞洲與北美之間逾半貨櫃運輸量,預(yù)計通過巴拿馬或蘇伊士運河。
然而運河管理局指出,巴拿馬運河地區(qū)今年10月經(jīng)歷至少是自1950年以來最乾旱的狀況,成因部分得歸咎於影響全球氣溫與降雨的厄爾尼諾現(xiàn)象。巴拿馬運河管理局首度減少過河船舶數(shù)量,明年2月前每天上限僅18艘。
根據(jù)貿(mào)易分析團體MarineTraffic,12月第一周至少167艘船舶通過巴拿馬運河,去年則為238艘。目前沒預(yù)約的船舶要從太平洋進入大西洋,平均要等12.2天才能通過80多公里長的運河,有些船舶受困超過兩周。
由於耽誤時間越來越久,德國赫伯羅德輪船公司及其同行被迫改走更遠、更貴的路線。赫伯羅德宣布亞洲和美東貿(mào)易路線至少42艘船將棄巴拿馬運河,改走蘇伊士運河。
也門武裝威脅襲擊以色列貨船
然而,也門胡塞武裝突然發(fā)起一波針對船舶的攻勢,讓全球航運界警報大作。雖然胡塞武裝宣稱只會鎖定跟以色列有關(guān)的船隻,一名交易商反問:「他們怎麼知道最大船東是誰?他們可能會想說,『這艘船要去以色列,所以我們要攻擊它』。」
「巴拿馬運河實際上已經(jīng)關(guān)了,如果蘇伊士運河發(fā)生一樣的事,全世界怎麼買到穀物?那就是運費費率開始上漲的時候了。」
頂圖圖説:巴拿馬運河。 路透社
蘇伊士運河。 路透社