9月20日早上7時48分，隨著G6358次列車駛出，標誌著粵東地區規模最大、交通接駁功能最齊全的綜合高鐵樞紐——汕頭高鐵站新站房正式啟用。汕頭市委書記溫湛濱，汕頭市委副書記、市長曾風保，汕頭市人大常委會主任項天保，汕頭市政協主席邱奕輝等出席汕頭高鐵站新站房正式啟用儀式。
汕頭高鐵站新站房場規模為11臺24線，站房規模10萬平方米，預計小時最高聚集人數為8000人。新站房以「海絲騰飛，潮立汕頭」為設計理念，整體造型呈現海洋韻味的動感曲線來模擬潮水的起伏。站房外立面幕牆四周設置22根最高約23米的弧形立柱，其中14根採用帶有四道凹槽的裝飾鋁板包裹柱身，配以柱頭兩端的海浪狀簷口吊頂，共同呈現「海潮奔涌」的整體立面效果，彰顯汕頭開放流動、開拓拼搏的海洋文化。
「汕頭高鐵站新站房一期站房啟用初期，預計日均到發旅客將達到3.2萬人次，計劃日均開行動車組列車74列，能夠到達廣州、深圳、香港、武漢、張家界、桂林等多個熱門城市。」廣鐵集團汕頭站黨總支書記李爍介紹，汕頭站自9月15日以來，每日開行D7322次和D7324次粵東高鐵環線列車，以汕頭為起點和終點，串聯起汕頭、汕尾、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽、潮州9個城市，旅客可按需「分段乘坐」，滿足不同旅客的出行需求。
汕頭市委書記溫湛濱在致辭中說，近年來，汕頭市堅持交通先行，對外打通「3+2+2」高鐵通道，對內實施「三環」城際鐵路網，加快構建以鐵路運輸為主導的「一主四輔多節點」綜合交通樞紐體系，廣澳港疏港鐵路、粵東城際鐵路、漳汕鐵路接連鋪開建設，時速350公里汕汕高鐵開進中心城區，汕頭交通區位優勢明顯提升。今天，汕頭高鐵站新站房的建成啟用，進一步提高了汕頭市鐵路樞紐客運能力，更開啟了區域互聯互通、經濟協同發展的新篇章，對於汕頭充分發揮汕潮揭都市圈主中心引領作用，深度服務融入粵港澳大灣區建設，帶動汕頭市經濟社會高質量發展，具有十分重要的意義。
汕頭站是國家中長期規劃「八縱八橫」沿海高鐵的重要節點，廣汕汕鐵路、漳汕鐵路、梅汕鐵路與粵東城際鐵路在此匯聚，為粵東地區規模最大、交通接駁功能最齊全的鐵路樞紐站。汕頭高鐵站新站房項目一期站房開通後，將大大方便粵東人民的出行，增強汕頭省域副中心城市的虹吸力和輻射力。（記者 桂芳鋒 莊志彬）
頂圖：啟用現場（桂芳鋒 攝）
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