被譽為「大號地鐵」的廣肇、廣惠城際鐵路正構建起大灣區交通嶄新格局，受到旅客熱捧。9月4日，記者從廣州地鐵集團廣東城際運營公司了解到，自2024年1月23日廣肇城際佛肇段、廣惠城際莞惠段正式接管以來，截至9月3日，廣肇、廣惠城際累計發送旅客量突破千萬大關，達1003.2萬人次，其中自5月26日「四線」貫通運營後日均客流達7.2萬人次，這條橫跨肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州等大灣區五個城市的城際鐵路成為越來越多市民的青睞。
四線貫通運營客流猛增
據悉，廣東城際於2024年1月23日正式接管運營廣肇城際佛肇段、廣惠城際莞惠段， 5月26日與新建的廣肇城際廣佛南環段、廣惠城際佛莞段「四線」貫通運營。「四線」貫通後，對佛肇、莞惠段客流帶動作用明顯，廣肇城際佛肇段、廣惠城際莞惠段日均客流由此前的2.2萬人次攀升至約4.9萬人次，同比增長約123%。
數據顯示，2024年6月端午節期間，廣肇、廣惠城際連續3天創新高，端午節當天日發送量達到19.7萬人次，大幅刷新歷史記錄。7月1日暑運開啟以來，學生流、旅遊流、探親流疊加，廣肇、廣惠城際客流量持續攀升，暑運期間（7月1日-8月31日）累計發送旅客數量達453.2萬人次，日均發送7.3萬人次。其中工作日日均客流為6.3萬人次，周末客流量顯著提升，日均客流達9.9萬人次。8月25日迎來了暑運期間的客流高峰，當日廣肇、廣惠城際合計發送旅客量近12萬人次。
開啟灣區城軌公交化運營
為更好地滿足旅客出行需求，廣東城際聚焦公交化運營，優化運行圖，採取增加大站快車停靠點、增加列車上線、壓縮平均行車間隔以及在重要節假日增派志願者支援等多項舉措確保線路運力，讓旅客購票後可隨到隨走，更加靈活地安排行程。目前，快車停靠站為16個，肇慶、佛山、東莞、惠州均可實現1小時內到達廣州。
廣東城際提醒，為滿足旅客方便、快捷、高效的出行需求，城際鐵路實現了公交化多元支付票務系統全線上線，旅客出行無需提前購票，出行時間也將更加靈活，首次使用的旅客需提前完成實名註冊，一次註冊，全程無憂。旅客還可關注廣東城際官方微信公眾號隨時隨地查詢列車信息。（記者黃裕勇、通訊員溫美春）
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