8月21日，廣汽埃安長沙工廠項目竣工投產活動在長沙經開區舉行。該項目是國家製造業新型技術改造升級重點項目、湖南省重點項目，投產後將成為全球最快單線節拍的工廠，53秒即可下線一臺車，可年產20萬輛新能源汽車。三湘大地上再度點亮一座全球燈塔工廠。
近年來，廣汽埃安作為廣汽集團發展智能電動車的核心載體，憑藉「EV+ICV」全棧自研能力，實現了年均112%的複合增長率，並成功躋身全球智能電動車產銷前三強。基於其快速發展和市場需求，聚焦新能源優勢板塊，廣汽集團將長沙廣汽三菱工廠交給了埃安，旨在復刻全球燈塔工廠的先進經驗，進一步提升智造技術，擴大產能並提高產品品質。
2023年10月，廣汽埃安長沙分公司在長沙經開區註冊成立並動工建設，首期固定投資超40億元，廠區佔地面積1220畝。
「廣汽埃安改造升級原有廠區的基本方針是用好原有資源，導入先進科技，快速投入生產。」廣汽埃安總經理古惠南介紹，廣汽埃安長沙工廠僅用9個月就完成了升級改造，可年產20萬輛新能源汽車，並預留後續產能提升空間，助力建設中部地區超大型汽車生產基地。對原有廠房及土地，工廠實現100%高效利用，原有設備利用率達80%。
據介紹，長沙工廠全面移植全球燈塔工廠智能製造技術，以自動化、數碼化、綠色化、模塊化為特點，建設基於全面視覺AI應用、3D視覺系統及全球首個自研激光螺旋焊工藝等前沿科技的智能生產線，實現由數據互聯和數據決策驅動的柔性定製生產，讓車型生產切換0損失，並能提供座椅、輪輞、外觀、內飾等不同配置超過10萬+個性化選裝方案。此外，總裝車間還在全球首次利用立式牆體光伏，光伏發電占工廠運營用電的50%。
廣汽埃安長沙工廠竣工投產後，首期導入的埃安S車型是廣汽新能源第二代純電專屬平臺下的首款戰略車型，也是當下廣汽埃安品牌的主力銷售車型之一。同步下線的還有二代AION V埃安「霸王龍」。
新能源汽車作為湖南省重點打造的「4+6」國家先進製造業產業集群，也是長沙市重點發展的產業鏈。2023年，長沙新能源車產量72.7萬輛，新能源汽車產業鏈完成產值約1600億元，長沙已成為國內重要的新能源汽車生產基地。此次廣汽埃安長沙工廠投產後，將採取就近配套戰略，通過拉動長沙工廠周邊配套產業布局，推動構建產業集群，為湖南加快構建區域智能網聯新能源汽車產業聚集新高地貢獻「埃安力量」。
截至目前，已引入30多家供應商廠內建廠、就近建廠，後續還將引進更多零配件企業，包括導入電池電驅現地化生產等。隨著主機廠陸續竣工投產、量產爬坡，在超40億元項目投資的拉動下，有望形成百億級新能源汽車產業鏈集聚規模。（記者 何雯）
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