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    3月17日，記者從廣西北部灣港集團獲悉，一列載有108個集裝箱的海鐵聯運班列從欽州鐵路集裝箱中心站發往四川城廂站。這是2024年西部陸海新通道北部灣港海鐵聯運班列的第2000列，同比增長16.8%，提前14天完成一季度班列開行任務，實現2024年首季「開門紅」。

    據了解，2024年，北部灣港集團持續擴大物流規模。截至3月15日，渝桂、區內班列同比增長達到20%以上，分別增長33%、21%；新增5個鐵路站點，目前服務輻射範圍已覆蓋18省71市149站。

    「今年以來，運輸區內白糖同比增長44%，汽車汽配運輸量更是翻倍增長。助力構建具有戰略意義的中越命運共同體，運輸越南進出口貨物超過3000TEU，同比增長69%。」廣西北部灣國際聯運發展有限公司董事長李泰霖說。北部灣港集團不斷優化西部陸海新通道貨源結構，截至3月10日，外貿發運20539TEU，同比增長36%，其中RCEP成員國經新通道運輸貨物11023TEU，佔新通道總運量的23%，同比增長35%。

    此外，北部灣港集團不斷提升服務能力，實現了欽州港集裝箱班列倒運常態化600標箱/班次，最高紀錄達1018標箱/班次，北部灣港海鐵聯運班列裝車能力單日最高達到2060TEU的新突破。

    下一步，北部灣港集團將以全年北部灣港集裝箱吞吐量「900萬」標箱、西部陸海新通道海鐵聯運「10000列」為目標，以首季「開門紅」力促全年「滿堂彩」，助力廣西打造國內國際雙循環市場經營便利地。（馨瑤 陸麗明 羅仕志 勞光偉）

    頂圖：西部陸海新通道海鐵聯運班列實現首季「開門紅」（勞光偉 攝）