1月18日，記者從深圳市郵政管理局獲悉，2023年深圳快遞業(yè)務量累計完成63.7億件，同比增長9.8%。其中跨境快遞業(yè)務量達到10.5億件，同比增長24.7%。目前，每天有超過2000架次無人機飛行於深圳上空，進行快遞配送。
據(jù)統(tǒng)計，2023年，深圳郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量累計完成66.5億件，同比增長10.7%。其中，快遞業(yè)務量累計完成63.7億件，同比增長9.8%；郵政寄遞服務業(yè)務量累計完成2.8億件，同比增長34.4%。快遞業(yè)務收入累計完成668.4億元，同比增長11.0%；跨境快件業(yè)務量達10.5億件，同比增長24.7%。
目前，深圳市已擁有各類郵政快遞品牌近30個，主要分撥中心25個。2023年，郵政管理部門支持深圳中通、圓通通過搬遷新分撥中心、自動化設備升級，提升快件處理效率；優(yōu)化審批流程，助力各級網(wǎng)點星羅棋布。全年全市新增各級快遞站點2621個，累計達6453個；鋪設智能快件箱2萬餘組，格口184萬個。全市快遞基礎設施持續(xù)完善。
2023年，深圳大力支持快遞企業(yè)通過大載重無人機實現(xiàn)快件從末端網(wǎng)點直送中轉場，有效提高快件中轉效率。全市已建成運營基地1個，無人機快遞配送飛行點位85個，開通飛行線路112條，配備無人機102臺，停機位465個。無人機載貨在醫(yī)療物資配送、機場航空快件聯(lián)運等方面得到有效應用。目前，全市每天無人機載貨飛行超過2000架次，日均運輸快遞6000票。
深圳快遞業(yè)與製造業(yè)的兩業(yè)融合取得積極進展。入廠物流、倉配一體化、訂單末端配送、區(qū)域性供應鏈服務、嵌入式電子商務……全市快遞企業(yè)積極探索「快遞進廠」新模式，行業(yè)服務產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈能力不斷提升。經(jīng)統(tǒng)計，深圳現(xiàn)有20個項目納入國家郵政局快遞服務先進製造業(yè)項目庫，其中業(yè)務收入超千萬項目5個，超百萬項目12個，支撐製造業(yè)產(chǎn)值達201億元。
數(shù)據(jù)顯示，2023年，深圳跨境快遞業(yè)務量達到10.5億件，同比增長24.7%。當年，深圳郵政管理部門積極支持深圳機場國際快件監(jiān)管中心升級改造，引入菜鳥、雲(yún)途等企業(yè)，推動建設全球跨境快郵集散中心；支持菜鳥與深圳機場簽署合作協(xié)議，打造菜鳥國際快遞全國首個航空貨運中心；支持企業(yè)拓展業(yè)務規(guī)模，雲(yún)途新開深圳-巴黎航線，海外處理中心累計達100多個，美歐日轉運中心累計達30個。目前，全市跨境寄遞企業(yè)海外倉面積已達220萬平方米。
深圳快遞行業(yè)加快推進綠色低碳轉型。2023年，全市電商快件不再二次包裝率達到96.3%，使用可循環(huán)快遞包裝的郵件快件達5036.2萬件，回收復用質量完好的瓦楞紙箱2705.6萬個，包裝廢棄物回收裝置已實現(xiàn)快遞網(wǎng)點全覆蓋。（深圳商報記者 肖晗）
頂圖：一架送貨無人機穿行在高樓大廈間。（深圳商報資料照片）
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