當前，中國鋼鐵行業面臨需求變化、市場調整、產品轉型等重重挑戰，怎樣破解行業「黑箱」難題，如何進一步推動鋼鐵工業轉型升級？2023鋼鐵數字創新大會8日在河北遷安舉行，與會專家學者認為，產業升級迫在眉睫，中國鋼鐵業必須修好數字化「必修課」。
隨著新一代信息技術飛速發展，推動行業數字化轉型已成為鋼鐵行業降本增效和提升核心競爭力的重要舉措。中國工業和信息化部原材料工業司副司長張海登表示，中國鋼鐵行業數字化智能化水平逐步提升，5G、工業互聯網等數字技術與鋼鐵工業融合發展不斷加速。
鋼鐵工業是中國經濟建設的中流砥柱。中國鋼鐵工業協會黨委常委陳洪飛指出，經過多年的發展，中國鋼鐵工業在產能規模、綠色發展、工藝裝備、數字化轉型發展方面優勢明顯。隨著科技的飛速發展和全球市場的變化，數字創新為鋼鐵行業走向高端化、智能化、綠色化帶來了前所未有的機遇。
在中國工程院院士王國棟看來，鋼鐵行業對數字化轉型的需求極為強烈。鋼鐵行業有豐富的數據資源，在實現產業數字化方面有巨大潛力，同時也提供了應用數字技術、數字化轉型的最佳場景。
「數據科學和數字技術可支撐鋼鐵行業解決『黑箱問題』」，王國棟進一步分析指出，鋼鐵工業為大型複雜流程工業，巨大的不確定性是鋼鐵生產過程面臨的重大挑戰。全流程各工序均為「黑箱」，實時信息極度缺乏。且鋼鐵工業各單元為孤島式控制，尚未做到單元間界面無縫、精準 接。「面對全流程『黑箱』、嚴重的不確定性，最優方案就是鋼鐵行業數字化轉型。」
「數字創新賦能，鋼鐵浴火新生。」河北省工業和信息化廳副廳長宋向黨表示，河北粗鋼產能約占全國五分之一、世界十分之一。今年1-9月河北省鋼鐵產業增加值累計增長13.2%，占規上工業的比重為28.0%，是當下「看家吃飯」的「鐵飯碗」。數字化對河北鋼鐵產業而言不是「選擇題」，而是關乎生存和長遠發展的「必修課」。
隨著數字化改造的不斷推進，目前龍頭骨幹鋼鐵企業數字化轉型成效明顯。冶金工業規劃研究院院長范鐵軍指出，國內超過80%的鋼鐵企業已經在推動智能製造，鋼鐵龍頭骨幹企業已基本完成產線級基礎自動化、過程控制系統、生產執行系統、製造管理系統自上而下縱向集成的四級體系。
值得注意的是，目前中國鋼鐵行業數字化發展不平衡不充分問題比較突出，比如數字化基礎還比較薄弱，產業數智化基礎待進一步強化。面對需求變化、市場調整、產品轉型等重重挑戰，鋼鐵企業們如何領跑數字新時代，再造鋼鐵新優勢？
在張海登看來，鋼鐵企業要以智能製造為主攻方向，推動鋼鐵生產過程、管理決策的高端化、智能化、綠色化轉型，促進企業提質增效、加快形成新質生產力。
「沒有落後產業，只有落後企業」，宋向黨認為，就河北而言，要利用好京津的輻射效應，實現創新驅動發展。創新發展必然為河北鋼鐵產業這輛龐大戰車注入數字「新燃料」、換上網絡「新車輪」、加裝智能「新引擎」。
首鋼股份總經理助理劉風剛說，中國有眾多鋼鐵企業，這些企業形成創新合力，共同探索、相互借鑑智能化、共性的技術，將有利於推進整個行業的數字化進程。（中新社記者 劉文文）
電話：（香港）852-2564 0768
（深圳）86-755-83518792 83517835 83518291
地址：香港九龍觀塘道332號香港商報大廈
