特區(qū)政府今日（31日）發(fā)表《現(xiàn)代物流發(fā)展行動綱領(lǐng)》，將透過短、中、長期發(fā)展八大策略及24項建議行動，推動行業(yè)朝智慧化、現(xiàn)代化、綠色及可持續(xù)化、國際化及便利化的高質(zhì)量發(fā)展，更好裝備香港物流業(yè)面對市場情況，鞏固及提升香港作為國際物流樞紐的優(yōu)勢。行動綱領(lǐng)指出，政府已在葵青區(qū)貨櫃碼頭周邊物色具發(fā)展?jié)摿Φ奈锪饔玫兀骺尚行匝芯浚A(yù)計2024至2027年會定期推出共4幅、約佔19公頃的物流用地，發(fā)展多層式物流設(shè)施；亦會在北部都會區(qū)預(yù)留37公頃土地，打造「現(xiàn)代物流圈」。
運輸及物流局局長林世雄作開場發(fā)言。
運輸及物流局局長林世雄在記者會開場發(fā)言指出，中央政府在國家「十四五」規(guī)劃以及《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中明確支持香港發(fā)展高價值空運和高增值海運服務(wù)，藉此發(fā)揮香港作為國際物流樞紐的優(yōu)勢。自去年行政長官在施政報告中提出制訂《行動綱領(lǐng)》後，局方隨即展開有關(guān)工作，包括諮詢了香港物流發(fā)展局、立法會經(jīng)濟發(fā)展事務(wù)委員會及物流業(yè)界的意見，就香港物流業(yè)競爭力的優(yōu)勢、弱點、機遇和挑戰(zhàn)進行系統(tǒng)性分析，並藉此基礎(chǔ)制定了滿足現(xiàn)代物流業(yè)短、中和長期發(fā)展需要的八大策略及24項行動措施以推動物流業(yè)發(fā)展，將會透過加強多式聯(lián)運、發(fā)揮香港在處理高價值貨物的優(yōu)勢，並鼓勵業(yè)界應(yīng)用智慧物流解決方案，從而使香港成為以高價值貨物和電商市場為主的可持續(xù)國際智慧物流樞紐。
運輸及物流局局長林世雄出席現(xiàn)代物流發(fā)展行動綱領(lǐng)記者會。蔡啟文攝
隨後，運輸及物流局副秘書長陳婉雯介紹行動綱領(lǐng)內(nèi)的策略和建議行動，她指行動綱領(lǐng)會朝著智慧化、現(xiàn)代化、綠色及可持續(xù)化、國際化和便利化五大方向，制定八大策略24項行動建議，推動香港物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
智慧化方面策略是推動行業(yè)數(shù)碼化、智慧物流新趨勢，政府會在今年內(nèi)開始檢討「第三方物流服務(wù)供應(yīng)商資助先導(dǎo)計劃」，於明年初起落實優(yōu)化措施和恒常化工作，同時會在明年透過與香港生產(chǎn)力促進局合作，加強為物流業(yè)提供的諮詢服務(wù)，並擴大每年一度舉辦的「物流科技博覽」規(guī)劃。現(xiàn)代化方面策略為建立高端新形象、推進行業(yè)大革新，為現(xiàn)代物流業(yè)打造全新「智慧、創(chuàng)新、高端」，其中一項活動會與香港中文大學(xué)合辦「智慧物流資料運籌馬拉松比賽」和全新年度行業(yè)獎勵計劃。綠色及可持續(xù)化方面策略是綠色物流新動力、行業(yè)發(fā)展勢持續(xù)，生產(chǎn)力促進局已準(zhǔn)備好在明年起開始為業(yè)界舉辦與綠色物流節(jié)能減排相關(guān)認(rèn)證課程和講座。
《現(xiàn)代物流發(fā)展行動綱領(lǐng)》是特區(qū)政府就現(xiàn)代物流發(fā)展所制訂的重要文件，引領(lǐng)香港物流業(yè)的未來發(fā)展方向。蔡啟文攝
在國際化方面，策略是加強大灣區(qū)和積極開拓新商機，政府會完善各項多式聯(lián)運、用好港珠澳大橋，鼓勵業(yè)界與其他大灣區(qū)城市制訂高價值貨物如冷鏈貨物的物流管理準(zhǔn)則及標(biāo)準(zhǔn)，以提升物流服務(wù)的整體質(zhì)素。明年起會與香港貿(mào)易發(fā)展局到訪內(nèi)地或其他大灣區(qū)城市，亦會出訪東盟、中東及其他「一帶一路」沿線新興城市，同時會在香港舉辦更多大型活動推廣香港物流業(yè)，提升與其他城市交流合作，協(xié)助香港物流業(yè)界擴展業(yè)務(wù)。
《現(xiàn)代物流發(fā)展行動綱領(lǐng)》有八大策略及二十四項行動措施，以推動物流業(yè)邁向智慧化、現(xiàn)代化、綠色可持續(xù)化、國際化，以及便利化方向發(fā)展。蔡啟文攝
其他策略還有為物流數(shù)據(jù)互聯(lián)通、提升行業(yè)競爭力，當(dāng)局會在2024年就聯(lián)通不同物流信息平臺，包括機場、港口和其他相關(guān)香港物流信息平臺進行顧問研究，長遠會進一步擴大至與內(nèi)地及澳門物流系統(tǒng)互聯(lián)互通。另一方面，持續(xù)推物流用地、建多功能物流圈，2024至2027年間定期推出4幅佔19公頃物流土地，全部都在葵涌。當(dāng)局會先以洪水橋/廈村新發(fā)展區(qū)約37公頃物流用地作試點，有關(guān)規(guī)劃研究工作於今年展開，目標(biāo)在2025年公布有關(guān)研究結(jié)果。另外，當(dāng)局會完善跨界別協(xié)作助行業(yè)長遠發(fā)展，擴大新一代香港物流發(fā)展局政府與相關(guān)界別代表，以便在此平臺上討論物流相關(guān)的跨界別議題。
林世雄表示，葵青貨櫃碼頭與北部都會區(qū)物流圈相輔相成，而港口一直運作暢順，有很好物流配套，跨境運輸非常發(fā)展，故未能輕易講搬碼頭，反而應(yīng)該思考如何增強港口競爭力，例如智慧或綠色港口，這樣做才更能發(fā)揮碼頭功能，年底會發(fā)表海運及港口行動綱領(lǐng)，著墨有關(guān)部分。至於港珠澳大橋，政府會在珠江西面貨運這方面做事，珠江西面有一些潛力，稍後會組織探訪這些城市，最重要是有貨，港珠澳大橋會用得更加好一點。
運輸及物流局副秘書長陳婉雯、運輸及物流局常任秘書長陳美寶、運輸及物流局局長林世雄和運輸及物流局副局長廖振新合照。蔡啟文攝
運輸及物流局常任秘書長（運輸）陳美寶稱，政府會盡力吸引更多年輕人加入物流產(chǎn)業(yè)。當(dāng)局設(shè)立「海運及空運人才培訓(xùn)基金」，並已向該基金注資額外2億元。政府在未來幾個月會邀請服務(wù)供應(yīng)商舉辦更多物流行業(yè)培訓(xùn)課程，為年輕人提供培訓(xùn)機會，同時已開始與一系列機構(gòu)如職業(yè)訓(xùn)練局、香港中文大學(xué)和創(chuàng)新組織如數(shù)碼港商討，來年開始規(guī)劃推銷活動，得出更多創(chuàng)新解決方案，然後幫助並贊助他們，為物流業(yè)界注入非常新的思維。
頂圖：運輸及物流局副秘書長陳婉雯、運輸及物流局常任秘書長陳美寶、運輸及物流局局長林世雄和運輸及物流局副局長廖振新回應(yīng)提問。蔡啟文攝
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