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　據(jù)IT之家消息，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)10月6日晚通過(guò)個(gè)人公眾號(hào)撰文，對(duì)今年1-8月國(guó)內(nèi)外新能源車(chē)的銷(xiāo)售情況進(jìn)行分析，稱(chēng)#乘聯(lián)會(huì)堅(jiān)決反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)出口的評(píng)價(jià)#。 數(shù)據(jù)顯示，今年8月中國(guó)自主品牌占世界新能源車(chē)份額達(dá)到65%。此外，崔東樹(shù)還對(duì)世界各國(guó)新能源汽車(chē)滲透率進(jìn)行分析。匯總數(shù)據(jù)如下：今年第三季度（截至8月）世界新能源車(chē)滲透率達(dá)到16.3%，已經(jīng)超過(guò)去年年度的13.4%。 其中，中國(guó)新能源車(chē)滲透率達(dá)到32.1%，截至目前今年的滲透率已達(dá)28.3%，在排行榜中僅次於挪威、瑞典。挪威該季度新能源滲透率達(dá)到73.5%，瑞典則是53.0%。從年度來(lái)看，兩國(guó)今年以來(lái)新能源滲透率分別為71.6%、50.2%。 崔東樹(shù)指出，當(dāng)前世界新能源發(fā)展不均衡性極為明顯，並堅(jiān)決反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)出口的評(píng)價(jià)。他說(shuō)，「不是因?yàn)楂@得了巨額的國(guó)家補(bǔ)貼，是因?yàn)槌浞质袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下的中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)?！?/p>