3月27日，記者從北部灣港股份有限公司（股票代碼：000582，以下簡稱「北部灣港股份」）舉辦的「高水平打造北部灣國際門戶港 推動上市公司高質量發展」媒體見面會獲悉，北部灣港是西部陸海新通道的便捷出海口，是連接我國西部12個省區與東盟十國、面向太平洋經濟圈的國際門戶和國際樞紐，在助力廣西打造國內國際雙循環市場經營便利地和粵港澳大灣區重要戰略腹地中發揮著重要作用，真正把品牌效應轉化為實實在在的企業效益，轉化為市場上投資者更大的收益，全力以赴保障國家戰略目標與投資者收益「雙豐收」。
據了解，北部灣港股份是北部灣港集團控股的上市公司，是廣西北部灣地區國有公共碼頭的唯一運營商。2017年至2023年間，北部灣港股份公司總資產從156.87億元增長至332.61億元，利潤總額從7.61億元增長至15.04億元；公司總股本從12.40億股增長至17.72億股，總市值從122.79億元增長至133.07億元。
廣西北部灣國際港務集團有限公司黨委書記、董事長，北部灣港股份有限公司董事長周少波表示，北部灣港是西南地區和東盟國家最便捷的「海陸連接節點」。對內發展上，北部灣港緊密對接中歐班列、中亞班列，西部陸海新通道海鐵聯運班列已通達我國18省71市149站點，實現西部地區全覆蓋。2023年開行海鐵聯運班列9580列。對外發展上，共開通內外貿集裝箱航線76條，輻射範圍涵蓋100多個國家和地區的200多個港口。
據悉，北部灣港近年來相繼建成欽州港30萬噸級油碼頭、防城港漁澫港區散貨專業化中心堆場等一批重大項目，2023年在欽州港建成全球首創U型工藝、全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭（二期）。目前港口年吞吐能力達3.92億噸，其中集裝箱吞吐能力達980萬標箱。根據2023年6月發布的《西部陸海新通道北部灣國際門戶港基礎設施提升三年行動計劃（2023-2025年）》，集團「十四五」「十五五」總投資達到872.2億元，其中2023至2025年三年計劃投資339.9億元。
此外，自上市以來，北部灣港通過現金收購、資產重組、非公開發行股份及公開發行可轉債等方式收購港口及投入泊位建設，涉及泊位77個，涉及金額187億元，使港口基礎設施能級不斷提升，大型化、專業化、智能化水平不斷提高，已在投資人的支持與企業發展之間構建起相互促進的「良性循環」。
「將以北部灣港重點項目建設為抓手，夯實設施基礎，拓寬航線網絡，用好班列一口價優勢，通過『一園一策』『一企一策』『一貨一策』等方式積極開拓市場，利用信息化手段提升服務水平，同時優化管理手段，強化科技創新，採取積極措施應對國內國際複雜多變形勢對航運業的影響。」北部灣港股份有限公司黨委書記、總經理周延接受媒體記者提問時稱。（馨瑤 陸麗明）
頂圖：媒體見面會現場
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